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秋后的甲醇还能蹦跶多久?

发布时间:2018-8-29 13:21:38
甲醇这几天演绎着“醇醇欲动”的猴市行情,让套期保值企业和中小投资者损失惨重。
下面就让我们看看近期的市场情况。
供给
1、外盘有货者惜售
2、沂州煤焦化甲醇装置停车,年产量30万吨左右。
3、伊朗船货正常交付合约为主。8月底9月初有船期到港。

需求
1、盛虹开车在即,对甲醇价格有一定的支撑。
2、需求端企业由于成本偏高,可能或造成部分企业亏损,减少他们开工意愿;
3、近期到8月底沿海地区转口货源明显减少,东南亚从周边补货为主;

1、沂州煤焦化甲醇装置停车,年产量30万吨左右。目前来看市场没什么反应
2、截至8月16日,国内甲醇整体装置开工负荷为68.94%,环比下跌4.31%;西北地区的开工负荷为79.24%,环比下跌4.25%。本周期内,西北地区部分烯烃配套甲醇装置检修,致使西北开工率下滑,及山东等地区部分装置检修,导致全国甲醇开工率下滑。
原油汇率
1、北京时间周三(8月22日)22:30,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,美国截至8月17日当周EIA原油库存减少583.6万桶至4.084亿桶,预期减少200万桶。
但布伦特原油期货10月比11月还低0.29美元,另外伊拉克等欧派克成员增产明显,所以国际油价没有继续上涨的动能。
2、美元仍然处于强势周期,人民币仍有贬值预期。
其他
8月份以来,上涨行情与国内政策的调整有关。为了稳增长,近期货币政策以及财政政策方面都有所调整。在货币政策基调上,提出保持流动性合理充裕。
央行7月份以来也进行了超量MLF、指导银行支持低级信用债等举措;在央行下半年工作电视会议上,提出鼓励金融机构加大支持实体经济的力度。近期市场流动性较之前有了明显好转。在财政政策方面,明确了将加大基础设施领域补短板的力度,强调实施积极的财政政策。商品尤其工业品需求产生利好。
航运的回升也反映了全球需求在欧美经济复苏的背景下有所回升。近期的表现更多是反映出当前商品整体需求的旺盛
与此同时,全球贸易战背景下会产生成本推动型通胀的预期。全球贸易环境的恶化,报复性关税政策的实施会产生成本推动型通胀预期。
此外,国内投资资金配置需求推升大宗商品价格。
造成大宗商品价格上涨的逻辑和因素短时间内都不会发生明显变化,当前趋势不会轻易改变。
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