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国Ⅳ标准落地在即 商用车企严阵以待
2013年07月01日| 127次| 打印| 分享
  国Ⅳ实施在即,但SCR+尿素溶液技术路线存在较大局限性,且升级增加的成本短期对整车需求将产生一定的不利影响,满足标准的油品缺乏也将带来挑战,那么,零部件和整车制造企业该如何应对?
  困扰多地的雾霾天气把今年7月1日将实施的柴油车国Ⅳ标准引入舆论中心。此番热议源自之前环境保护部下发的一则通知,要求所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机(概指柴油发动机)与汽车自2013年7月1日起必须符合国Ⅳ排放标准。尽管该标准曾几度“难产”,但此次有专家明确表示国Ⅳ标准不会再次延迟。
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