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摩托车有了二维码“身份证”
2013年07月31日| 147次| 打印| 分享
  摩托车也有二维码“身份证”了!昨日,由广州市公安局南沙区分局与某移动运营商联合研发的摩托车二维码防盗管理系统完成最后测试,将于今日正式在大岗镇试点上线。据了解,该系统有望破解城乡地区摩托车盗窃难题,创新警务管理模式,实现群防群治并在全市推广。

  现状:近半警情涉摩托车盗窃
  作为城乡地区,南沙区大岗镇摩托车一直是当地居民出行的主要交通工具,据不完全统计,目前居民的摩托车保有量为1万辆左右。
  今年上半年,南沙区公安局指挥中心副主任林文生在大岗镇调研时发现,大岗镇最为突出的警情是摩托车盗窃,约占刑事案件总警情的一半。
  此外,由于绝大多数摩托车无牌无证,失窃后查处十分困难,“就算查到了,也不知道车辆的真伪及是否涉嫌盗抢,一般只能通过现场打伏击的形式进行防范。”该局甚至还试过在一些摩托车上安装GPS系统,用于追踪失窃车辆,但这种方法成本高、GPS信号不稳定,且浪费大量警力。因此,南沙区公安局对于大岗镇摩托车管理一度毫无办法。

  破解:摩托配上二维码身份证
  直到今年4月左右,南沙区公安局一名民警受到电影的启发,开始构想利用科技手段,创新摩托车警务管理模式。两个月后,由民警手绘设计图纸、国内某移动运营商研制的“摩托车二维码防盗管理系统”问世。
  据该民警介绍,这套系统的工作原理,就是在摩托车车架上焊上金属的二维码,警方在查车时,只需用手机扫描二维码,即可看到车架号、车主姓名、照片、身份证号、电话、车身照片及常用人、紧急联系人等详细资料,如果车辆涉嫌盗窃等异常情况,则界面会自动转为红色。
  有了这张“身份证”的好处是,查车民警可以直接查验车辆与车主身份是否相符,可通过二维码是否被撬来判断车辆是否涉嫌盗窃。

  对比:较传统查验方式效率高5倍
  昨日下午,南都记者在大岗镇豪岗大道镇政府对出路口看到,大岗镇派出所民警正在此处进行系统上线前的最后测试,民警向记者演示了安装二维码前后的查验过程。
  下午1时许,一名男子骑着摩托车从此经过,民警将该车截停,要求车主出示相关证件,再先后进行查看车架号,输入随身带的警务通查验,查不到再通过对讲机呼叫总台查验,得出无资料无牌车结论,民警将车辆暂扣,把男子带回派出所核查。整个查证过程历时5分钟左右。
  接着,民警找来一辆车身装有二维码的摩托车,演示摩托车二维码防盗管理系统,只见其用手机点开软件,扫描二维码后,上述详细信息一目了然,民警将这些信息与车主比较,发现无异常情况,整个过程不足一分钟。

  应用:试点效果好或在全市推广
  “有没有用要试了才知道。”对于这套管理系统,有市民表示,自己比较担心的是盗贼偷了摩托车后拿到外地销脏,二维码便失去了作用。
  对此,南沙警方表示,系统将在大岗镇先试点三个月,免费为群众安装1000台。如果使用效果好,将在南沙全区进行推广,而且有可能向广州其它城乡地区推广,目的是加强防范管理,“等车被偷了再来防范就没有意义了”。

  疑问:二维码“身份证”是否合法?
  旨在加强防范有序管理,并非提倡摩托车“合法”上路
  对于南沙警方即将推出的“摩托车二维码防盗管理系统”,南都记者昨日在大岗镇采访时了解到,部分居民对此比较支持,目前已有近百名车主表示愿意率先登记试验。但是,也有居民提出疑问,广州已经禁摩,就算在城乡地区也不允许摩托车上牌,如此一来是否有冲突?
  南沙警方表示,保护人民群众的财产安全是公安部门的职责所在,目前城乡地区情况特殊,仍有大量摩托车存在,因此推广这套系统目的是加强防范和有序管理,并非提倡摩托车“合法”上路。南沙警方强调,摩托车在路上行驶有交警、交通等部门进行管理,新系统主要是针对防盗功能。
  对此,市民黄小姐称,既然公安加强管理,交警、交通等部门能不能参照这种做法,把其他车辆也进行统一管理,装上“身份证”?不过,警方对此未予回应。
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